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  美媒:委内瑞拉没钱付工资 中国援建高铁停摆

  

  美媒称,曾经被视为社会主义兄弟情谊典范的南美洲第一条高铁现在几乎被放弃。这条高铁由中国技术推动、在委内瑞拉延伸,以便为其落后的平原地区带来经济增长。

  据美联社5月14日报道,16个月前,这里还是有800名工人的繁忙综合设施,而现在,剩下的只是一个写有中文和西班牙文的红色入口。

  报道称,也正是在16个月前,该项目的中方管理人员开始撤出。

  十年前,时任总统查韦斯梦想修建蒂纳科至阿纳科的铁路,作为增加平原地区人口、发展长期占优势的沿海地区之外区域经济的一条途径。这条铁路设计长度约为 300英里(约480公里),每年能够以最高135英里(约220公里)的时速,运送500万人次的乘客和980万吨货物。

  查韦斯向中国求助,以获取建设该项目的工程技术和融资。2009年,这条合同总金额为75亿美元的铁路开工建设。承包商为中国中铁股份有限公司。但现在工程已逾期四年,工程进度即使有的话,也已放慢到爬行的速度。

  该工程的停顿看来是由委内瑞拉的资金短缺造成的。

  报道称,2013年6月,委内瑞拉国家铁路局负责人承认拖欠中国人4亿美元。工会领导人多年来一直抱怨工资迟迟不发,现在则说,由于经济进一步失控,这种情况已经成倍加重。

  泰国同意承担中泰铁路项目第一段工程费用

  

  中国与泰国达成协议修建的铁路线从泰国-老挝边界至泰国湾,全长845公里。

  据路透社的报道说,中泰合作修建铁路项目是中国在东南亚扩展基础建设工程的重要部分。

  本月初,泰国交通部说,泰国仍在与中国谈判60:40的建设费用承担比例。中国提供的造价预算是158亿多美元。

  泰国政府发言人24日宣布,泰国已经同意承担第一段铁路工程的建设费用,从泰国东北部廊开府到首都曼谷。

  路透社说,中国在东南亚地区的铁路输出计划非常庞大。去年12月,邻国老挝刚刚庆祝了昆明至老挝万象的铁路工程开工。

  去年10月,中国战胜对手日本获得了在印度尼西亚修建高铁的51亿美元的合同。

  回到我们的原油市场:

  【行情分析】

  原油上周最高47.02美元最低43.03美元,今日开盘46.28,日线布林带平稳上行,油价触及布林上轨,MACD绿柱趋势逐渐缩小,KDJ中部向上散发。四小时图布林带看,油价将在布林中规强力支撑,已探至上周高点,KDJ金叉继续向上挥发,MACD红柱开始小幅放量。小时图上看,布林带收口后开始扩散,油价已经刺穿布林上轨,MACD红柱放量上行,KDJ呈现斜线向上运行。综合来看,油价继续是上涨趋势,以回调做多为主。

  【美原油操作建议】

  上方见47.3美元附近做空,目标看46.7美元附近,下破勿追空,手动止损0.4美元;

  下方46.5美元附近做多,如下破至46.2美元继续补仓多,目标看47美元附近,终极目标47.5,手动止损0.4美元;

  【湖南有色沥青操作建议】

  上方见2290附近做空,目标看2260,下破勿追空,手动止损20个点;

  下方见2260附近做多,如下破2250继续补仓多,目标看2290附近,终极目标2310,手动止损20个点;

  【宁贵沥青操作建议】

  上方见4530附近做空,目标看4460附近,下破勿追空,手动止损40个点;

  下方见4460附近做多,如下行至4430补仓多,目标看4530附近,终极目标4560,手动止损40个点;

  笔者(BNSJ66)金融理财师,关于投资交流有价值的投资信息,获取每日最新国际资讯、行情走势分析及指导建议。

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